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上海川滬閥門有限公司


ShangHai Chuanhu Valve CO.,LTD

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新聞資訊/NEWS

調(diào)節(jié)閥流量系數(shù)和計(jì)算術(shù)語解釋

發(fā)表時(shí)間：2021-04-27, 編寫人:上海川滬閥門有限公司

調(diào)節(jié)閥流量系數(shù)和計(jì)算術(shù)語是由上海川滬閥門整理后，針對(duì)常用的調(diào)節(jié)閥中名詞進(jìn)行了翻譯和術(shù)語解釋，讓專業(yè)名詞變得更加容易理解，節(jié)約了查閱資料的麻煩，需要進(jìn)一步了解調(diào)節(jié)閥性能，歡迎聯(lián)系我司。

流量系數(shù)
流量系數(shù)Kv Flow coefficient Kv 國際單位制下的流量系數(shù)。數(shù)值上等于278～313K的水在105Pa
壓降下1h內(nèi)流過閥的立方米數(shù)
流量系數(shù)Cv Flow coefficient Cv 英制單位制下的流量系數(shù)。數(shù)值上等于40～100F的水在1psi壓
降下1min內(nèi)流過閥的USgal（美制加侖）數(shù)
額定流量系數(shù) Rated flow coefficient 額定行程下的流量系數(shù)值
相對(duì)流量系數(shù) Relative flow coefficient 相對(duì)行程下的流量系數(shù)與額定流量系數(shù)之比，用φ表示
大計(jì)算流量系數(shù) Calculated maximum
flow coefficient		 根據(jù)大流量及相應(yīng)壓差計(jì)算得到的流量系數(shù)
正常計(jì)算流量系數(shù) Calculated normal
flow coefficient		 根據(jù)正常流量及相應(yīng)壓差計(jì)算得到的流量系數(shù)
閥額定流通量 Rated valve capacity 規(guī)定條件下（可壓縮或不可壓縮）流體通過閥的流量
計(jì)算術(shù)語
阻塞流 Chocked flow 不可壓縮或可壓縮流體在流過控制閥時(shí)所能達(dá)到的極限或大
流量狀態(tài)
臨界壓差 Critical differential Pressure 流經(jīng)閥的流體達(dá)到極限或大的流量時(shí)閥兩端的壓差
臨界壓差比 Critical differential
Pressure ratio		 可壓縮流體達(dá)到臨界流量時(shí)閥兩端壓差與入口絕對(duì)壓力之比
縮流斷面 Vena contracta 流體流經(jīng)閥節(jié)流口后流速高，靜壓低的流束的小截面部分
壓力恢復(fù) Pressure recovery 流體經(jīng)閥內(nèi)節(jié)流，在縮流斷面后流速降低，靜壓升高的過程
閃蒸 Flashing 液體經(jīng)閥節(jié)流后，從縮流斷面到閥出口的靜壓降低到等于或低于
該流體在閥入口溫度下的飽和蒸汽壓時(shí)，部分液體汽化使閥后形成
氣液兩相的現(xiàn)象
空化 Cavitation 液體經(jīng)閥節(jié)流后，發(fā)生閃蒸后，部分液體汽化形成氣泡，繼而靜壓
又恢復(fù)到高于該飽和蒸汽壓，氣泡潰裂回復(fù)為液相的現(xiàn)象
汽蝕 Cavitation erosion 空化作用對(duì)材料的侵蝕
閥類型修正系數(shù) Valve style modifier Fa 單流路水力直徑與節(jié)流孔直徑之比。節(jié)流孔面積等于給定行程
下所有相同流路面積總和。它是制造商給出的行程的函數(shù)
管件幾何形狀系數(shù) Piping geometry factor Fp 控制閥不產(chǎn)生阻塞流時(shí)，流經(jīng)帶附加管件控制閥的流量與不帶附
加管件的流量之比
雷諾數(shù)系數(shù) Reynolds number factor FR 非紊流狀態(tài)下流量與同一安裝條件在紊流狀態(tài)測(cè)得的流量之比
無附接管件的液
體壓力恢復(fù)系數(shù)		 Liquid pressure recovery
factor without attached
fittings F1.		 表示無附加管件時(shí)，阻塞流條件下，閥體內(nèi)幾何形狀對(duì)閥容量的
影響。
阻塞流條件下實(shí)際大流量與理論上非阻塞流條件下流量之比
帶附接管件的液體
壓力恢復(fù)系數(shù)		 Combined liquid pressure
recovery factor and piping
geometry factor with attached
fittings FLP		 是控制閥附加管件時(shí)，控制閥的液體壓力恢復(fù)系數(shù)和管道幾何形
狀系數(shù)的復(fù)合函數(shù)。是附加管件時(shí)，阻塞流條件下實(shí)際大流量與
理論上非阻塞流條件下流量之比
液體臨界壓
力比系數(shù)		 Liquid criticalpressure
ratio factor FF		 阻塞流條件下明顯的縮流斷面壓力與入口溫度下液體的蒸汽壓
力之比。蒸汽壓力接近零時(shí)，該系數(shù)為0.96
膨脹系數(shù) Expansion factor Y 流體從閥入口流到縮流斷面（節(jié)流孔下游，射流面積小處）處時(shí)
的密度變化
壓差比 Ratio of pressure differential
to inlet absolute pressure x		 控制閥兩端壓差與入口絕壓之比
無附接管件的
壓差比系數(shù)		 Pressure differential ratio
factor without attached
fittings at chocked xT		 無漸縮管或其他管件的控制閥的壓差比系數(shù)
帶附接管件的
壓差比系數(shù)		 Pressure differential ratio
factor with attached fittings
at chocked xTP		 帶附接管件時(shí)，控制閥的兩端壓差與入口絕壓之比
比熱比系數(shù) Specific heat ratio factor Fy 流體比熱比γ不為1.4時(shí)，該流體比熱比γ與1.4之比。它用于修正
壓差比系數(shù)
壓縮系數(shù) Compressibility factor Z 實(shí)際氣體與理論氣體之間的偏差
速度頭損失系數(shù) Velocity head loss coefficient
of a reducer,expander or
other fitting attached to
a control valve		 控制閥附接縮徑管、擴(kuò)徑管或其他管件時(shí)，由于速度頭造成的損
失系數(shù)
管件上游速度頭
損失系數(shù)51		 Upstream Velocity head loss
coefficient of fitting 51		 控制閥上游附接管件造成的速度頭損失系數(shù)
管件下游速度頭
損失系數(shù)52		 Downstream Velocity head loss
coefficient of fitting 52		 控制閥下游附接管件造成的速度頭損失系數(shù)
入口伯努利系數(shù) Inlet Bernoulli coefficient B1 控制閥入口管徑不同造成的速度頭損失系數(shù)
出口伯努利系數(shù) Outlet Bernoulli coefficient B2 控制閥出口管徑不同造成的速度頭損失系數(shù)
其他應(yīng)用術(shù)語（參見GB／T 21465《閥門 術(shù)語》）
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度 Face-to-face dimension 閥門進(jìn)、出口端面間的距離，進(jìn)口端面與出口軸線距離，進(jìn)口軸線
與出口端面距離
結(jié)構(gòu)形式 Type of construction 不同類型閥門在結(jié)構(gòu)和幾何形狀上的主要特征
工作壓力 Working Pressure 閥門在工作溫度下的流體壓力
高工作壓力 Maximum working pressure 指定溫度下流體允許的高工作壓力
工作溫度 Working temperature 閥門在適用流體下的溫度
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